Der jahrzehntelange Steinkohlebergbau hat im Ruhrgebiet eine einzigartige Bergbaulandschaft geschaffen. Diese Landschaft ist durch typische Elemente wie Fördergерüste, Aufbereitungsanlagen, Häfen und Bahnlinien geprägt. Auf der anderen Seite hinterließ der Steinkohlenbergbau deutliche Spuren: Bergschäden und großflächige Absenkungen der Erdoberfläche veränderten das natürliche Gelände.
Die Absenkungen wirken sich bis heute auf Gebäude und auf Bach- und Flussverläufe sowie den Grundwasserspiegel aus. In Dorsten liegt die Erdoberfläche nach Ende des Bergbaus stellenweise zwischen 2 und 12 Metern tiefer als ursprünglich. Ohne eine kontinuierlich funktionierende Wasserwirtschaft – insbesondere das ständige Abpumpen des Grundwassers – wäre fast ein Fünftel der Region eine Seenlandschaft.
An diesem Ort lässt sich der Wandel der Landschaft durch den Bergbau besonders eindrucksvoll beobachten. Wo früher Pflugspuren das Ackerland durchzogen und Feldfrüchte wuchsen, glitzern heute weite Wasserflächen im Sonnenlicht.
In unmittelbarer Nähe zum Hof senkte sich das Gelände im Laufe von drei Jahrzehnten stellenweise um mehrere Meter ab. Zunächst versumpfte der Boden, dann füllten sich die Senken mit Wasser – so entstand der stille Bergsenkungssee, der heute das Bild der Landschaft prägt.
Der See liegt im Naturschutzgebiet „Bachsystem Wienbach“ und gehört zugleich zum gesetzlich geschützten Biotop nach §62 LG-NW. Er ist heute ein wertvoller Lebensraum, unter anderem für zahlreiche Vogelarten, die im neu entstandenen Vogelbeobachtungsgebiet Deichgraf geschützt sind. Quer durch das Gewässer verläuft die Bahnlinie Dorsten–Borken. Der Bahndamm teilt den See, ein großer Durchlass sorgt jedoch dafür, dass das Wasser zwischen beiden Teilflächen ungehindert zirkulieren kann. Damit die Züge weiterhin sicher rollen können, musste das Gleis im Laufe der Jahre mehrfach angehoben werden.
Nachdem feststand, dass die Stall- und Wohngebäude des Bauernhofs erhalten werden sollten, wurde das Gelände eingedeicht. Rund um den See befinden sich heute Grünland, Brachflächen mit Röhricht und Gehölzen. Zusätzlich wurde eine Pumpstation eingerichtet, die Wasser aus den umliegenden Flächen sammelt und abpumpt.
Durchfeuchtung nach Bergsenkungen • Bergsenkungssee im Naturreservat Hervester Bruch • 1995 Bauernhof mit Äckern • 2025 Bauernhof am Bergsenkungssee
Decades of hard coal mining have created a unique mining landscape in the Ruhr region. This landscape is characterised by typical features such as winding towers, processing plants, ports and railway lines. On the other hand, coal mining left clear marks: mining damage and extensive subsidence of the earth’s surface altered the natural terrain.
The effects of subsidence continue to be felt today in buildings, stream and river courses, and the groundwater level. In Dorsten, the surface of the land now lies between 2 and 12 metres lower in places than it did originally. Without a continuously functioning water management system – especially the constant pumping out of groundwater – almost a fifth of the region would be a lake district.
At this location, the change in landscape caused by mining can be observed in a particularly striking way. Where plough furrows once crossed arable fields and crops grew, wide stretches of water now glitter in the sunlight.
In the immediate vicinity of the farm, the ground sank by several metres in places over three decades. At first the soil became waterlogged, then the hollows filled with water – creating the quiet mining subsidence lake that shapes the landscape today.
The lake lies within the nature reserve “Bachsystem Wienbach” and is simultaneously a legally protected biotope under §62 LG-NW. It is today a valuable habitat, among other things for numerous bird species that are protected in the newly created Deichgraf birdwatching area. The Dorsten–Borken railway line runs across the water. The railway embankment divides the lake, but a large culvert ensures that the water can circulate freely between the two sections. To keep trains running safely, the track has had to be raised several times over the years.
Once it was established that the farm’s barns and residential buildings were to be preserved, the land was embanked. Around the lake today there are grasslands, fallow areas with reeds and shrubs. In addition, a pumping station was set up to collect and pump away water from the surrounding areas.
Waterlogging after land subsidence • Mining subsidence lake in the Hervester Bruch nature reserve • 1995 farmstead with arable fields • 2025 farmstead at the mining subsidence lake
Des décennies d’extraction de houille ont créé dans la Ruhr un paysage minier unique. Ce paysage est caractérisé par des éléments typiques comme des châteaux d’extraction, des installations de traitement, des ports et des voies ferrées. D’un autre côté, l’extraction houillère a laissé des traces évidentes : des dégâts miniers et d’importants affaissements de la surface terrestre ont modifié le relief naturel.
Les affaissements se font encore sentir aujourd’hui sur les bâtiments, les cours des ruisseaux et rivières, ainsi que le niveau des eaux souterraines. À Dorsten, la surface du sol est désormais parfois de 2 à 12 mètres plus basse qu’à l’origine. Sans une gestion hydraulique continuellement fonctionnelle – notamment le pompage constant des eaux souterraines – près d’un cinquième de la région serait une région lacustre.
En ce lieu, le changement de paysage dû à l’extraction minière est particulièrement impressionnant à observer. Là où des sillons de charrue traversaient jadis les terres arables et des cultures poussaient, de vastes étendues d’eau scintillent aujourd’hui au soleil.
À proximité immédiate de la ferme, le terrain s’est affaissé de plusieurs mètres par endroits au cours de trois décennies. Le sol s’est d’abord engorgé, puis les creux se sont remplis d’eau – donnant naissance au paisible lac d’affaissement minier qui marque aujourd’hui le paysage.
Le lac est situé dans la réserve naturelle « Bachsystem Wienbach » et constitue également un biotope légalement protégé en vertu du §62 LG-NW. Il est aujourd’hui un habitat précieux, notamment pour de nombreuses espèces d’oiseaux protégées dans la nouvelle zone d’observation des oiseaux de Deichgraf. La ligne de chemin de fer Dorsten–Borken traverse le plan d’eau. La digue ferroviaire divise le lac, mais un grand passage souterrain permet la libre circulation de l’eau entre les deux parties. Pour que les trains puissent continuer à circuler en toute sécurité, la voie a dû être relevée plusieurs fois au fil des ans.
Une fois confirmé que les étables et l’habitation de la ferme seraient conservés, le terrain a été endiaugué. Autour du lac se trouvent aujourd’hui des prairies, des friches avec des roselières et des bosquets. Une station de pompage a également été installée pour collecter et pomper l’eau des zones environnantes.
Humidification après affaissements miniers • Lac d’affaissement minier dans la réserve naturelle de Hervester Bruch • 1995 ferme avec champs • 2025 ferme au bord du lac d’affaissement minier
Decennia van steenkoolwinning hebben in het Ruhrgebied een uniek mijnbouwlandschap gecreëerd. Dit landschap wordt gekenmerkt door typische elementen zoals mijnbokken, verwerkingsinstallaties, havens en spoorlijnen. Anderzijds heeft de steenkoolwinning duidelijke sporen nagelaten: mijnschade en grootschalige verzakkingen van het aardoppervlak hebben het natuurlijke terrein veranderd.
De verzakkingen zijn tot op de dag van vandaag merkbaar in gebouwen, beek- en rivierverloop en het grondwaterpeil. In Dorsten ligt het aardoppervlak na het einde van de mijnbouw plaatselijk 2 tot 12 meter lager dan oorspronkelijk. Zonder een continu functionerend waterbeheer – met name het voortdurend wegpompen van het grondwater – zou bijna een vijfde van de regio een merengebied zijn.
Op deze locatie is de door mijnbouw veroorzaakte landschapsverandering bijzonder indrukwekkend te observeren. Waar vroeger ploegsporen de akkers doorkruisten en gewassen groeiden, glinsteren nu uitgestrekte wateroppervlakken in het zonlicht.
In de onmiddellijke nabijheid van de boerderij zakte de bodem in de loop van drie decennia plaatselijk meerdere meters. Eerst raakte de grond verzadigd, daarna vulden de laagtes zich met water – zo ontstond het stille verzakkingsmeer dat het landschapsbeeld vandaag de dag bepaalt.
Het meer ligt in het natuurgebied „Bachsystem Wienbach“ en is tegelijk een wettelijk beschermd biotoop op grond van §62 LG-NW. Het is nu een waardevol leefgebied, onder meer voor talrijke vogelsoorten die beschermd worden in het nieuw gecreëerde vogelgebied Deichgraf. De spoorlijn Dorsten–Borken loopt dwars door het waterlichaam. De spoordijk verdeelt het meer, maar een grote doorgang zorgt ervoor dat het water vrij kan circuleren tussen beide deelgebieden. Om treinen veilig te kunnen laten rijden, moest het spoor door de jaren heen meerdere malen worden opgehoogd.
Nadat vaststond dat de stallen en woongebouwen van de boerderij behouden zouden worden, werd het terrein bedijkt. Rondom het meer bevinden zich nu graslanden, braakliggende terreinen met riet en struikgewas. Tevens werd een pompstation ingericht dat water uit de omliggende gebieden verzamelt en wegpompt.
Vernatting na grondverzakking • Verzakkingsmeer in het natuurreservaat Hervester Bruch • 1995 boerderij met akkers • 2025 boerderij bij het verzakkingsmeer
Dziesięciolecia wydobycia węgla kamiennego ukształtowały w Zagłębiu Ruhry unikalny krajobraz górniczy. Krajobraz ten charakteryzują typowe elementy, takie jak wieże wyciągowe, instalacje przetwarzania, porty i linie kolejowe. Z drugiej strony górnictwo węglowe pozostawiło wyraźne ślady: szkody górnicze i rozległe osiadanie powierzchni ziemi zmieniły naturalną rzeźbę terenu.
Skutki osiadania dają się odczuć do dziś w budynkach, biegu strumieni i rzek oraz poziomie wód gruntowych. W Dorsten powierzchnia gruntu jest miejscami o 2 do 12 metrów niższa niż pierwotnie. Bez sprawnie funkcjonującej gospodarki wodnej – zwłaszcza stałego odpompowywania wód gruntowych – prawie jedna piąta regionu byłaby kr ajem jezior.
W tym miejscu zmiany krajobrazu spowodowane górnictwem są szczególnie wyraźnie widoczne. Tam, gdzie niegdyś bruzdy orki przeciły pola uprawne i rosły zboża, dziś migoczą w słońcu rozległe powierzchnie wodne.
W bezpośrednim sąsiedztwie gospodarstwa teren obniżył się w ciągu trzech dziesięcioleci miejscami o kilka metrów. Początkowo grunt namoczył się, następnie zagłębienia wypełniły się wodą – powstało ciche jezioro osiadania górniczego, które dziś kształtuje obraz krajobrazu.
Jezioro leży w rezerwacie przyrody „Bachsystem Wienbach“ i jednocześnie jest prawnie chronionym biotopem na mocy §62 LG-NW. Stanowi dziś cenny habitat, między innymi dla licznych gatunków ptaków chronionych na nowo powstałym obszarze obserwacji ptaków Deichgraf. Przez zbiornik przebiega linia kolejowa Dorsten–Borken. Nasyp kolejowy dzieli jezioro na dwie części, jednak duży przepust zapewnia swobodne krążenie wody między nimi. Aby pociągi mogły nadal bezpiecznie jeździć, tory musiały być przez lata wielokrotnie podnoszone.
Po ustaleniu, że budynki inwentarskie i mieszkalne gospodarstwa zostają zachowane, teren został obwałowany. Wokół jeziora znajdują się dziś użytki zielone, ugory z trzciną i zaroślami. Ponadto urządzono stację pomp, która zbiera i odpompowuje wodę z okolicznych terenów.
Zawodnienie po osiadaniu górniczym • Jezioro osiadania górniczego w rezerwacie Hervester Bruch • 1995 gospodarstwo z polami • 2025 gospodarstwo przy jeziorze osiadania górniczego
