W obecności około 50 zainteresowanych słuchaczy burmistrz Tobias Stockhoff przypomniał o wyjątkowej premierze, która miała miejsce dokładnie 135 lat wcześniej, tuż obok: 1 lipca 1879 roku na nowym dworcu kolejowym w Dorsten zatrzymał się pierwszy pociąg.

O tym wydarzeniu i innych ważnych momentach lokalnej historii kolejnictwa przypomina teraz 39. stacja historii Dorsten. Stockhoff serdecznie podziękował dr. Josefowi Ulfkotte za to, że te tablice w szczególnych punktach miasta tworzą pomost między przeszłością a teraźniejszością i budzą zainteresowanie historią wśród przyszłych pokoleń. Ulfkotte pełni funkcję „kierownika stacji” w podwójnej roli: jako przewodniczący Stowarzyszenia Miłośników Historii Dorsten oraz jako opiekun kółka historycznego w szkole Petrinum, które opracowało treści stacji.

Podziękowania skierowano również do Lions Club Dorsten-Hanse i jego prezesa Stephana Reken, którzy zapewnili niezbędne środki finansowe.

W realizację stacji na dworcu zaangażowana była także inna grupa. Stowarzyszenie kolejowe „On Wheels” wsparło projekt swoją wiedzą fachową. Dlatego to właśnie przewodniczącemu On Wheels, Manfredowi Diekenbrockowi, przypadł zaszczyt wygłoszenia przemówienia o znaczeniu kolei i dworca dla Dorsten oraz zaprezentowania kilku ciekawych faktów.

Diekenbrock, prawdziwy miłośnik kolei, mówił z wielkim entuzjazmem. Radość była widoczna, gdy stwierdził: „Nigdy wcześniej tak wielu pasażerów nie korzystało z pociągów tutaj jak dziś!”
(Relacja: Dorstener Zeitung, Klaus-Dieter Krause)

	1874	Hervest otrzymuje połączenie z linią kolejową Hamburg – Venlo. Od 1879 roku trasę tę przecina linia kolejowa Duisburg – Oberhausen – Quakenbrück, a od 1880 roku linia Wanne – Winterswijk. Od tego czasu dworzec Hervest-Dorsten jest ważnym węzłem kolejowym.
Dworzec, 1892	1879	Wraz z otwarciem linii kolejowej Duisburg - Quakenbr
Titanic tonie podczas swojego dziewiczego rejsu.	1908 - 1912	Dworzec zostanie rozbudowany w kilku fazach i stanie się ważnym węzłem komunikacyjnym dla ruchu towarowego na p
	1923	Wojska belgijskie zajmują stacje kolejowe Dorsten (do 1925 r.) i Hervest-Dorsten (do 1924 r.). Ruch kolejowy zostaje tymczasowo wstrzymany.
Kobiety jako strażniczki kolejowe, 1942	1926	W trakcie budowy kanału rozpoczynają się prace przy budowie nowych most
W Chinach wybucha wojna domowa między Kuomintang i komunistami. Pociag osobowy do Borken	1945	Pionierzy Wehrmachtu niszcz? mosty na rzece Lippe i kanale, aby utrudni? aliantom posuwanie si? naprz
	1960	Deutsche Bundesbahn (DB), założona w 1949 r., zaprzestaje świadczenia usług pasażerskich między Dorsten a Osterfeld-Nord. Dwa lata p
Willy Brandt otrzymuje Pokojową Nagrodę Nobla.	1971	Po zamknięciu łuku łączącego (zach
Wagon akumulatorowy, około 1980 r.	1985	Deutsche Bundesbahn wstrzymuje ruch towarowy do Schermbeck. Dawna linia kolejowa została w latach 90. przekształcona w ścieżkę rowerową. W 1988 r. zaprzestano ruchu towarowego na Haltern.
Chińska Republika Ludowa decyduje się na zakup szybkiej kolei	2001	Deutsche Bahn AG przenosi lokalny publiczny transport pasażerski (